
威(wei)海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓系統是一種以油(you)液(ye)(ye)作(zuo)為工作(zuo)介質,利用(yong)(yong)油(you)液(ye)(ye)的壓力(li)能并通過控制閥(fa)門等附(fu)件(jian)(jian)操縱液(ye)(ye)壓執行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)工作(zuo)的整套(tao)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),包(bao)括動(dong)(dong)力(li)元件(jian)(jian)、執行(xing)(xing)元件(jian)(jian)、控制元件(jian)(jian)、輔助元件(jian)(jian)(附(fu)件(jian)(jian))和(he)液(ye)(ye)壓油(you)。原動(dong)(dong)機(ji)(ji)的輸(shu)出(chu)特性往往不能和(he)執行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)的要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(力(li),速度(du),位移)理想匹配(pei)。因此,就(jiu)需要(yao)(yao)某(mou)種傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),將原動(dong)(dong)機(ji)(ji)的輸(shu)出(chu)量進(jin)行(xing)(xing)適當變換,使其滿足工作(zuo)機(ji)(ji)構(gou)的要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)。液(ye)(ye)壓系統就(jiu)是用(yong)(yong)液(ye)(ye)壓原理來實現這(zhe)種變換功能的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
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液(ye)壓系統(tong)(tong)泄漏(lou)(lou)影響(xiang)著系統(tong)(tong)工(gong)作的安全性,造(zao)成油液(ye)浪費、污染周圍(wei)環境、增(zeng)加(jia)(jia)機(ji)器的停運時間(jian)、降(jiang)低(di)生產率、增(zeng)加(jia)(jia)生產成本(ben)及(ji)(ji)對產品造(zao)成污損(sun),因此,對液(ye)壓系統(tong)(tong)的泄漏(lou)(lou)我(wo)們必須加(jia)(jia)以(yi)控制。幾(ji)乎所(suo)有的液(ye)壓系統(tong)(tong)的泄漏(lou)(lou)都是在使用一段時間(jian)后由于(yu)以(yi)下(xia)三(san)個原因引起的:一是沖擊和振動造(zao)成管接(jie)頭松動;二是動密封(feng)件及(ji)(ji)配合件相互磨損(sun);三(san)是油溫(wen)過(guo)高及(ji)(ji)橡膠密封(feng)與液(ye)壓油不相容(rong)而變(bian)質。
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在設計和加工環節(jie)中(zhong)要(yao)充(chong)分考(kao)慮影響泄漏的(de)重要(yao)因(yin)素密封溝槽的(de)設計和加工。美國汽車行(xing)業(ye)工程師(shi)協會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的(de)解決辦(ban)法。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈油口:密封靠(kao)“O”形圈,連(lian)接靠(kao)直(zhi)螺紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用(yong)于較大油口(kou)。
另外,密(mi)封(feng)(feng)件的(de)選擇也是(shi)非常(chang)重要的(de),密(mi)封(feng)(feng)表(biao)面的(de)粗糙(cao)度通常(chang)靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封(feng)(feng)表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如果不(bu)在開始多方面考慮泄(xie)漏的(de)影(ying)響因素,將會給以后(hou)的(de)生產中(zhong)帶來無法估(gu)量的(de)損失(shi)。
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